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中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局到順德調(diào)研容桂停車泊位成功經(jīng)驗

　　為解決停車難的問題，8月10日，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長何俊文率隊，組織中山市有關(guān)人大代表、政協(xié)委會及部門人員到順德調(diào)研解決城區(qū)停車難問題。順德區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局副局長劉瑜簡要闡述順德區(qū)城區(qū)停車基本情況。

　　順德城市網(wǎng)記者了解到，從2012年起，順德就停車問題進(jìn)行城區(qū)規(guī)劃，要求中心城區(qū)新建的小區(qū)按每戶配1.5個停車位的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計停車位，同時應(yīng)設(shè)有訪客停車位。但2014年順德區(qū)已上牌登記的小車數(shù)量達(dá)40多萬輛，雖然政府投資建設(shè)了不少停車場，可停車泊位數(shù)量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上汽車的高速增長、高強(qiáng)度使用以及高密度聚集的發(fā)展趨勢，甚至出現(xiàn)停車場沒車位停車，路邊不該停車的地方也停滿車的現(xiàn)象。

　　劉瑜介紹道，針對這種現(xiàn)象，順德進(jìn)行道路改造，在不影響交通的情況下，在路邊設(shè)置停車位，并聘請收費(fèi)人員進(jìn)行人工收費(fèi)，利用停車收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)控車位，從城市公共交通規(guī)劃入手，統(tǒng)一公交站點(diǎn)，提高公交車的覆蓋面和投放密度，較好的解決了停車難問題。

　　隨后，中山有關(guān)代表也從自身在城區(qū)路邊停車泊位規(guī)劃、建設(shè)和后期管理等方面遇到的問題分別與順德有關(guān)部門交流。特別就容桂在停車方面的成功經(jīng)驗進(jìn)行分享，據(jù)容桂分局相關(guān)人員介紹，容桂現(xiàn)有10萬上牌車輛，路邊停車位1.3萬多個，聘請500多名收費(fèi)人員在容桂主要路段實(shí)施停車人工收費(fèi)頗具成效。其中容桂振華路進(jìn)行改造后，統(tǒng)一港灣式公交站點(diǎn)，小汽車車位與摩托車車位有序劃一設(shè)置，營造了一個良好的停車環(huán)境，提升了城市品位。

　　會后，調(diào)研組一行人還參觀了容桂振華路、建華路的停車泊位建設(shè)和管理情況。“振華路、建華路這兩條道路既滿足了周邊居民剛性停車需求，又在經(jīng)營運(yùn)作管理規(guī)范方面取得較好的示范作用。”何俊文表示，容桂在停車收費(fèi)、道路改造提升等城市建設(shè)與管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗值得中山同行借鑒。

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