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充電樁市場圈地“神器”！一文掌握各省將建充電設(shè)施數(shù)量
在近幾年整體經(jīng)濟形勢趨緩、制造業(yè)低迷的大環(huán)境下，中國的新能源汽車卻風景獨好，成績傲人。但是，幾乎所有的電動汽車用戶都逃不過“續(xù)航焦慮癥”，而分布廣泛、使用便捷的充電樁和充電站等充電設(shè)施無疑是最對癥的一劑良方。
正因如此，中央采取樁站適度先行的建設(shè)戰(zhàn)略，近看國家能源局2016年建設(shè)規(guī)劃目標，“建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個”，遠看發(fā)改委《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標是“到2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個”。
截止到7月20日，已經(jīng)有18個省(包括直轄市)、18個市出臺了有關(guān)2016年以后新能源汽車充電基礎(chǔ)實施規(guī)劃的政策，覆蓋了北京、天津、河北、江蘇、山東、青海、安徽、陜西、甘肅、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重慶、浙江18個省市，廣州、沈陽、運城、瀘州、哈爾濱、西安、濰坊、衡水、鄭州、石家莊、惠州、無錫、杭州、常州、溫州、東莞、寧波、銅陵共18個市。但是很多的政策雖然在積極鼓勵充電設(shè)施建設(shè)，但是卻沒有明確寫出充電設(shè)施建設(shè)的數(shù)量，為了方便掌握充電站、充電樁建設(shè)的具體規(guī)模，小編總結(jié)了2016-2020年18個?。òㄖ陛犑校?個市的充(換)電站、充電樁的建設(shè)數(shù)量，大家共享。
(數(shù)據(jù)截止于2016年7月20日)
(外圈是充換電站數(shù)量，內(nèi)圈為充電樁數(shù)量)
(數(shù)據(jù)截止于2016年7月20日)
(外圈是充換電站數(shù)量，內(nèi)圈為充電樁數(shù)量)
事實上，伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)量的爆發(fā)式增長，鋰電池、新能源汽車整車等飛速發(fā)展，而其中，作為產(chǎn)業(yè)鏈短板的充電樁板塊則相對表現(xiàn)平平，對此，分析人士表示，盡管受到國家政策以及市場需求推動，我國充電樁建設(shè)速度正逐步加快，但依然無法滿足急劇增加的電動汽車車輛需求。隨著利好政策的密集出臺和市場環(huán)境的逐步回暖，充電樁領(lǐng)域無疑成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一主戰(zhàn)場，充電樁市場千億級饕餮盛宴開啟，隨之衍生出來的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場將遠超千億，包括充電服務(wù)、后期運營、相應(yīng)的增值服務(wù)都將使整個行業(yè)獲得更多的市場機遇，并爆發(fā)出大量的財富機會。市場的廣闊前景更讓地方政府、行業(yè)企業(yè)開始加緊布局，敏銳的資本亦蜂擁而至，跑馬圈地。
通過以上數(shù)據(jù)，我們可以清晰明了的掌握到2020年這些省市將建成充電設(shè)施的數(shù)量，一是我們可以放心大膽的開著電動汽車去這些省市，不會擔心充電問題。二是充電樁企業(yè)也能做到心中有數(shù)，趕緊行動起來“搶地盤”，在萬億的充電市場里分得一杯羹!
發(fā)布日期：2016-08-15
譚經(jīng)理