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　　我們記者在采訪莫女士時，并沒有見到收費員在場，為了了解情況，記者找到了楚雄市發(fā)改局。

　　在楚雄市發(fā)改局辦公室，該局黨委副書記李光會向記者介紹，今年7月1日之前實行的楚雄市城市道路停車泊位施行收費標準是在四年前出臺的，如今已遠遠滿足不了城市發(fā)展的需求。

　　楚雄市發(fā)改局黨委副書記李光會：目前暴露出來很多問題，第一就是交通擁堵問題比較大，第二就是在收費的過程當中秩序不規(guī)范。

　　李光會說：為了充分的利用城市道路資源，來進一步規(guī)范停車秩序和收費秩序，今年4月份，楚雄市發(fā)改局召開了“楚雄市城市道路停車泊位收費標準調整簡易聽證會”，依據《中華人民共和國價格法》、《云南省城市管理條例》和《楚雄市停車泊位管理辦法》制定了楚雄市發(fā)改革局關于《城市道路停車泊位試行收費標準》，并于今年7月1日實施。

　　市發(fā)改局黨委副書記李光會：由原來的每小時2元調整為每小時4元，在原先的20分鐘以內免費，每增加一小時增加4元，時限是早上9點到晚上21點，12個小時，全天收費標準不能突破48元。

　　在試運行的這一個月中，楚雄市發(fā)改局也接到了不少車主和駕駛員的投訴。

　　楚雄市發(fā)改局黨委副書記李光會：比如說收費員沒有經過正式的培訓就上崗，致使服務質量不高，第二個問題就是新的智能系統還沒有投入使用，致使在管理當中跟車主出現一些小的矛盾。

　　在采訪中，李光會告訴記者，因為發(fā)改局的權限是制定停車泊位的收費標準和監(jiān)督價格，至于廣大車主和駕駛員所反映的問題，他們會和城管部門一起責成收費管理公司進行整改。

　　楚雄市發(fā)改局黨委副書記李光會：下一步要認真的培訓，使服務質量不斷提高，使廣大車主、廣大市民理解政府的調價方案。

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