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　　今年以來(lái)，佛山市禪城區(qū)頻在智能停車領(lǐng)域試水，先是建設(shè)了智能停車管理的停車樓，最近又將針對(duì)路邊停車推出一個(gè)新的道路智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)不僅能在車主停車入位后瞬時(shí)感應(yīng)，而且在付費(fèi)時(shí)還支持銀聯(lián)、廣佛通、支付寶等支付功能。昨日（11月19日），記者從負(fù)責(zé)管理禪城區(qū)路邊停車的禪城區(qū)匯驛停車場(chǎng)投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱匯驛停車公司）了解到，該系統(tǒng)正在招標(biāo)，將在禪城區(qū)選取600個(gè)車位先行試點(diǎn)。
 
　　30萬(wàn)輛車搶7萬(wàn)停車位
　　在禪桂新中心區(qū)，禪城的停車是最難，車位也一直是最緊缺的。根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，禪城區(qū)汽車保有量目前已超過(guò)30萬(wàn)輛，而停車位總數(shù)只有7萬(wàn)個(gè)。其中，路邊公共停車位僅有8000個(gè)左右，公共停車資源嚴(yán)重匱乏。這還不包括過(guò)境的其他市、區(qū)車輛，禪城的停車位已遠(yuǎn)不能承擔(dān)如此重負(fù)。
　　另一方面，受禪城城區(qū)土地資源緊張的限制，新建公共停車場(chǎng)比較困難，充分發(fā)揮路邊停車位的資源優(yōu)勢(shì)，依然是當(dāng)前和今后一段時(shí)間禪城區(qū)緩解停車供需矛盾最有效的途徑之一。為此，今年禪城區(qū)在停車智能化管理上下了不少功夫，例如在主干道，增設(shè)停車位指引的智能引導(dǎo)顯示屏；建設(shè)了多座利用智能化管理系統(tǒng)的停車樓。
　　不過(guò)，相比之下，禪城區(qū)路邊停車依然保留著原始的“手抄紙”收費(fèi)方式，車主停車后現(xiàn)金收錢，然后給收據(jù)發(fā)票。這樣的傳統(tǒng)模式，不僅需要更多的人力管理，也不規(guī)范不科學(xué)。對(duì)此，禪城區(qū)早有打算在這方面再出新舉措。
 
　　明年春節(jié)前或可刷卡停車
　　那么，這次即將投入使用的停車智能化管理系統(tǒng)有什么特點(diǎn)呢？記者從招標(biāo)公告中獲悉，停車管理公司將在試點(diǎn)的600個(gè)車位上安裝車位感應(yīng)器，車主將車停入車位后將立即感應(yīng)并傳給后臺(tái)，后臺(tái)又傳給持有PDA設(shè)備的車輛管理員，由他們及時(shí)拍照，而車主則通過(guò)停車IC卡付費(fèi)。
　　在試點(diǎn)前期，車主可以通過(guò)購(gòu)買帶充值功能的停車收費(fèi)IC卡進(jìn)行刷卡停車，也可以向現(xiàn)場(chǎng)值守管理員繳納現(xiàn)金，由管理員代為刷卡。而一些購(gòu)買了月卡的車主，到時(shí)可能要把手頭上的紙質(zhì)停車卡改為IC卡，以便系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別。
　　另?yè)?jù)相關(guān)人士介紹，根據(jù)“禪城區(qū)道路智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)招標(biāo)”方案，首期可能考慮選取祖廟路及季華五路附近、華遠(yuǎn)東路等A類路段建設(shè)600個(gè)電子智能化收費(fèi)系統(tǒng)，敲定中標(biāo)單位后，預(yù)計(jì)建設(shè)時(shí)間為45天。該人士稱，如果一切順利的話預(yù)計(jì)在明年春節(jié)前就可以投入使用。該系統(tǒng)計(jì)劃分批建設(shè)，主要看使用效果來(lái)決定下一步的推廣計(jì)劃，主要安裝范圍會(huì)選在計(jì)時(shí)收費(fèi)的A類路段上。
 
　　新系統(tǒng)的好處在哪里？
　　據(jù)了解，在佛山全市五區(qū)中，禪城是少有的通過(guò)停車公司來(lái)管理路邊停車的公司。
　　禪城區(qū)此次選取的新系統(tǒng)安裝將大大減少安裝過(guò)程中對(duì)路面造成的破損，只需在停車位上安裝一個(gè)車輛檢測(cè)傳感器就可以了，目前在中心城區(qū)，一些大型商場(chǎng)的室內(nèi)停車場(chǎng)，也已經(jīng)安裝了類似這種車位感應(yīng)系統(tǒng)，另外系統(tǒng)還將突出智能化管理方面的功能。
 
　　車主不繳費(fèi)將車開(kāi)走咋辦？
　　目前，在禪城也經(jīng)常發(fā)生有車主在路邊停車后拒不繳費(fèi)，甚至偷偷將車開(kāi)走的情況。那么，智能化停車系統(tǒng)是否能有效杜絕這一亂象呢？記者了解到，電子智能化系統(tǒng)管理的停車位都安裝有車輛檢測(cè)傳感器，一旦有車停進(jìn)來(lái)，傳感器就會(huì)作出反應(yīng)，持PDA設(shè)備的管理員就會(huì)即時(shí)接收到相關(guān)信息。
　　此外，停車公司還在系統(tǒng)建立了黑名單管理制度，即對(duì)卡和車牌進(jìn)行管理，通過(guò)管理員拿的PDA設(shè)備上傳欠費(fèi)車輛的車牌號(hào)、名單等信息，再分析統(tǒng)計(jì)出欠費(fèi)情況。
 
　　支付寶支付何時(shí)實(shí)現(xiàn)？
　　在這次招標(biāo)中，匯驛停車公司明確提出，PDA設(shè)備將支持銀聯(lián)、支付寶等支付功能，支持拓展其他支付功能，而且還有攝像功能、通信傳輸功能、定位功能、掃描功能、交接班功能、車位感應(yīng)器管理等。那么，對(duì)于車主普遍關(guān)心的支付寶支付、銀聯(lián)支付等功能何時(shí)實(shí)現(xiàn)，該停車公司表示，系統(tǒng)已預(yù)留了廣佛通卡等其他支付功能的接入端口。而在今后系統(tǒng)通過(guò)升級(jí)后，將可以接受銀行卡、支付寶等支付服務(wù)。
　　車主是否歡迎更多的支付功能，記者隨訪了10多位車主發(fā)現(xiàn)，很多車主并不太愿意使用支付寶功能，認(rèn)為這會(huì)泄露他們的個(gè)人信息，但歡迎銀聯(lián)支付和廣佛通支付。

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