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　　為規(guī)范停車收費秩序，南京的主次干道的停車收費基本都用上了POS機。然而，這種精確到秒的計費設備，因為必須人為操作而遭遇尷尬。有些車主在離開時找不到停車收費員，無法終止POS機計時而被多收費。

 

　　找不到收費員只好走了

 

　　南京鬧市區(qū)新街口，兩側道路停車場收費不菲。今年上半年，南京主要的道路實施POS機計費系統(tǒng)，收費員用POS機確定車輛的?？繒r間。

 

　　南京市民許先生到新街口辦事，車一停下，收費員就拿著POS機靠上來，掃描他的車牌，隨后打印出了一張與許先生愛車車牌號碼對應的計時單。收費員告訴許先生，這里的停車收費按照每15分鐘收費3元，后一小時每15分鐘5元。

 

　　停好車后，許先生趕緊去辦事，一溜兒小跑辦事回來，李先生看了一下手表正好1個小時15分鐘，按照前15分鐘免費的規(guī)定，他只要繳納12元停車費?？墒亲屗麤]有想到的是，停車位旁邊卻沒有收費員的身影。

 

　　“我當時沿著找了十幾個車位，都沒找到停車收費員。”許先生告訴揚子晚報記者，當時他很著急，一方面是收費員找不到，無法停止POS機計時，另一方面就是他還有急事。

 

　　就這樣，許先生在車邊等了快十分鐘，還是沒等來收費員，因為急著要辦事，無奈之下，他只能開車走了。

 

　　下次再停被告知曾欠費

 

　　南京官方宣傳推廣POS機停車收費時，號稱一旦車主逃費，系統(tǒng)就會記錄下來，在POS機覆蓋的路段，只要車主再停車就能顯示出欠費金額。許先生上次的欠費，也被系統(tǒng)記錄了下來。

 

　　許先生告訴揚子晚報記者，過了一周他再次開車來到新街口的時候，停車收費員用POS機掃描他的車牌后對他說，系統(tǒng)上面有他的欠費記錄，需要補交22元停車費。

 

　　怎么會有22元？許先生當即提出異議，收費員表示，POS機上面顯示的停車計費時間是一個半小時，不會多收。

 

　　面對收費員的解釋，許先生卻并不認同，因為他明明只停了1個小時的車，POS機統(tǒng)計的時間是收費員看見他車不在的時間，而非他真正開車離開車位的時間。

 

　　就這樣，許先生以收費員不在崗，計時不準確為由拒絕繳納上次的停車欠費。

 

　　“被欠費”的車主不少

 

　　因為收費員不在現場而無法終止計時的情況，似乎并不少見。揚子晚報記者調查發(fā)現，路邊停車收費系統(tǒng)主要采用收費員用POS機打印進出場票據，不少被訪車主反映，收費人員不在崗成為他們“被欠費”的原因。這樣可能產生車早已開出，但收費系統(tǒng)還在計時的問題。

 

　　在南京河西停車的市民李先生對揚子晚報記者說，自己確實“逃逸”了幾次，不是不給，而是走的時候收費員都下班了，無法交費。在他看來，有了POS機后，停車時收費員一秒鐘出現，走的時候看不見人。他說，現在的收費方式對開車人不利，反而讓收費員輕松了不少，而且還可能得利，相關部門應該好好加強管理。

 

　　李先生同時建議南京應該學習南方一些城市，讓車主自己刷卡停車，離開的時候，自己刷卡走人，這樣可以有效杜絕人工操作的隨意性。

 

　　遇到這事怎么辦

 

　　管理部門：打熱線 記者狂打：沒人接

 

　　POS機刷了車輛的入場時間，但是離場時卻找不到收費員，遇到這種情況怎么辦？昨天，揚子晚報記者致電南京市停車收費管理投訴熱線咨詢。工作人員表示，如果現場找不到工作人員，可以撥打025-57718993投訴反映，他們將會在第一時間與車位收費員取得聯系。然而，昨天下午5點多時，揚子晚報記者撥打該熱線，熱線始終忙音或無人接聽。

 

　　對于出現的收費時間爭議，該工作人員建議車主可以調相關的監(jiān)控錄像進行核對。

 

　　揚子晚報記者詢問該工作人員，是否會按照路段的長短或停車數量多少，科學分配收費員數量時，該人士表示，目前收費員的安置多少屬于街道負責，他們并不清楚。

 

　　記者注意到，在今年一季度南京市物價局所受理的4488件投訴咨詢中，涉及停車收費的相關咨詢、投訴、工單就有1435件，占了受理總量的31.97%。而其中關于部分使用POS機刷卡收費的停車場，收費人員長時間不在崗，導致消費者無法正常繳費就被物價部門作為主要問題點名批評。

【來源：揚子晚報】

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